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更新时间:2024-11-20 浏览数:114
所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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产品规格:--
产品数量:1
包装说明:--
单 价:面议
SMC标准型气缸
CDM2UZ32-50Z-W-M9BAL


CM2-Z 系列 气缸/标准型 单杆双作用
●杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
字段描述 字段取值 取值描述
内置磁环 D 内置磁环
形式 - 气压式
安装形式 UZ 平端杆侧耳轴型
缸径 32 缸径 32mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 50 气缸行程 50mm
气缸追记号 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
双行程标记 - 无双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
摆动底座 - 无底座
杆端安装件 W 双肘接头
磁性开关型号 M9BAL 耐水性强2色显示, 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC24V(DC10~28V)
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
使用活塞速度 50~750 mm/s
杆侧缸盖材质 铝合金
无杆侧缸盖材质 铝合金
缸筒材质 不锈钢
活塞杆材质 碳钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 树脂
杆端螺母材质 碳钢
活塞杆直径 12 mm
0.2MPa理论推力IN 138 N
0.3MPa理论推力IN 207 N
0.4MPa理论推力IN 276 N
0.5MPa理论推力IN 346 N
0.6MPa理论推力IN 415 N
0.7MPa理论推力IN 484 N
0.8MPa理论推力IN 553 N
配管口径 1/8
动作方式 单杆双作用
杆端螺纹的种类 M
杆端螺纹尺寸 M10X1.25
低使用压力 0.05 MPa
高使用压力 1.0 MPa
保证耐压力 1.5 MPa
环境温度 -10℃~60℃
给油 不给油式
SMC标准型气缸
功能特点:
1)smc单杆双作用气缸采用ISO标准安装尺寸设计,可直接替换同规格国际品牌产品,降低改造适配成本。
2)活塞杆表面经硬铬处理,镀层厚度≥20μm,耐磨性较未处理杆提升约3倍,延长维护周期。
3)端盖密封件采用双唇结构,在0.05MPa低气压下仍可保持有效密封,减少泄漏风险。
4)缸筒内壁镜面抛光工艺,粗糙度Ra≤0.4μm,配合含油烧结青铜轴承,降低运动摩擦系数至0.12以下。
5)缓冲垫采用聚氨酯材质,硬度肖氏A90±2,回弹率≥85%,可承受500万次以上缓冲冲击。
6)活塞与缸筒间隙控制在0.05~0.10mm,在无给油工况下仍可保证10万km滑动寿命。
适用范围:
1)自动化装配线:用于工件夹紧、推料、分拣等直线往复动作,适合循环频率≤120次/分钟的中速工况。
2)包装机械:适用于薄膜封切、纸箱折盖、物料推送等环节,在湿度≤85%的车间环境可稳定运行。
3)电子元件组装:配合精密导轨完成轻载(≤50N)定位,重复定位精度可达±0.1mm。
4)汽车零部件生产线:用于夹具切换、定位销插拔,在油雾润滑条件下可耐受连续72h满负荷测试。
5)医疗设备:用于病床升降、诊疗台调节,在10~40℃环境温度下满足低噪声(≤45dB)运行要求。
与其他产品对比:
| 对比项目 | SMC单杆双作用气缸 | Festo同类产品 | AirTac同类产品 |
|----------|-------------------|---------------|----------------|
| 无给油寿命(万km) | ≥10 | ≥8 | ≥6 |
| 最低工作压力(MPa) | 0.05 | 0.06 | 0.08 |
| 缓冲能力(100%速度下) | 吸收能量≥15J | ≥12J | ≥10J |
| 活塞杆硬度(HV) | 800~900 | 750~850 | 650~750 |
| 价格指数(以SMC为100) | 100 | 120~130 | 70~80 |
核心优势:
1)长寿命密封系统:活塞密封圈采用NBR+PTFE复合材料,在-10~60℃全温区保持压缩永久变形率<12%,实测连续使用5年密封泄漏量≤3mL/min(0.5MPa标准)。
2)耐腐蚀防护:缸筒采用304不锈钢材质,盐雾试验(ASTM B117)持续96h无红锈,适用于水产加工、电镀车间等含氯环境。
3)低维护设计:杆端螺母材质为碳钢并搭配防松胶,在50~750mm/s速度范围内振动测试200h无松动,无需频繁复紧。
4)宽压适应性:在0.05~1.0MPa全压力域内,活塞杆径向跳动量≤0.03mm,保证运动平稳性。
选型与使用注意事项:
1)缸径选择:先计算实际负载,取安全系数1.5~2.0,按0.5MPa时推力值校核。例如负载200N,应选缸径32mm以上。
2)行程校核:实际行程需预留5~10mm安全余量,避免活塞撞击端盖。本型号行程公差为±1.5mm,安装时需实测。
3)缓冲调整:初始使用时应将缓冲针阀旋至半开,根据冲击声音逐步调至合适位置,避免缓冲效果不足或引发抖动。
4)配管连接:通口螺纹为Rc1/8,推荐使用PTFE密封带缠绕2~3圈,拧紧扭矩7~9N·m,防止滑丝或泄漏。
5)磁性开关安装:开关安装槽深度公差±0.2mm,安装后需用触发磁环确认动作点,确保与活塞位置对应。
常见问题解答:
1)问:该气缸在使用中出现爬行现象,如何解决?
答:首先检查空气过滤精度,建议安装5μm精密过滤器;其次确认活塞杆侧是否受侧向力,建议加装导向装置。若仍存在,检查缓冲密封圈是否磨损,正常更换周期为1年或200万次。
2)问:磁性开关信号有时丢失,可能原因有哪些?
答:常见原因为安装位置偏离,需用SMC专用调整工具重新定位至活塞磁环对应区间;其次检查线缆是否受拉伸或高频弯折,导线弯曲半径应≥R30mm。实测经验表明,开关与缸体间距>3mm时信号衰减明显。
3)问:如何判断缓冲功能是否正常?
答:在0.5MPa、全行程速度下,活塞运动至行程终点时应无金属撞击声,且缓冲行程长度占全行程的10%~15%为正常。可通过听声音或使用振动计测量加速度值,正常峰值为≤5g。