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更新时间：2024-11-20 浏览数：116
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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产品规格：--
产品数量：1
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单 价：面议
SMC单作用气缸CDA2T40-500JZ产品介绍
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动,摆动角小于280。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。而滑台气缸属长行程类气缸,主要是有杆气缸使用行程较长时会占较大的安装空间,賄较大挠度,影响气缸位置精度及稳定性。因此在行程较长时往往使用无杆气缸，无杆气缸没有伸出活塞杆,其位置输出主要是以滑台的形式。滑台气缸和无杆气缸都是工业机械设备上应用很广的气缸。
液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气)，此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。
●杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高，易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，SMC气缸缓冲方法气缸按照用住所需，筛出气缸的缓冲方法。气缸缓冲方法分成：无缓冲，硫化橡胶缓冲，气缓冲，液压机缓冲器。气缸磁性开关的选中装置于气缸上的磁性开关，主要是作方向检验的用处。要求留心的是：气缸内嵌磁芯，是应用磁性开关的前提条件。
活塞是气缸中的受工作压力零件。为避免活塞左右两个腔互相窜气，配有活塞密封圈。活塞上的耐磨损环可提升气缸的主导性，降低活塞密封圈的磨损，降低摩阻。耐磨损环长应用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、编织胶管防腐蚀涂料等原材料。活塞的总宽由密封圈规格和必需的滚动一部分长短来决策。滚动一部分过短，易造成初期损坏和卡住。活塞的材料常见铝合金型材和生铁，中小型缸的活塞有紫铜做成的。
型号列举
CDA2KB40-50J
CDA2KB40-75
CDA2KB50-100
CDA2KB50-150
CDA2KB50-200
CDA2KB50-40
CDA2KB50-400
CDA2KB50-450K
CDA2KB50-50
CDA2KB50-500
CDA2KB50-600
CDA2KB50-900
CDA2KB63-100
SMC单作用气缸CDA2T40-500JZ产品介绍
功能特点
1. SMC单作用气缸CDA2T40-500JZ采用弹簧复位机制，在气源意外中断时自动回缩至初始位置，满足设备安全联锁要求。
2. 缸筒内壁经镜面滚压处理，表面粗糙度Ra≤0.4μm，有效降低活塞密封圈磨损，延长维护周期。
3. 活塞杆表面镀硬铬厚度≥20μm，经盐雾试验96小时无锈蚀，适应高湿度车间环境。
4. 内置可调气缓冲阀，缓冲行程覆盖15%~40%全行程，通过旋转调节螺钉即可匹配不同负载速度。
5. 端盖采用铝合金压铸成型，静压爆破压力达2.5MPa，安全系数为工作压力的2倍以上。
适用范围
1. 适用于单侧施力且要求失电归位的自动化设备，如气动夹爪、物料阻挡器、分度转台锁止机构。
2. 在电子元器件组装线上用于精密压合，其低摩擦特性可保证0.1N级推力的重复性。
3. 在食品饮料包装产线中作为压盖气缸，整体IP54防护等级可抵抗CIP清洗液溅射。
4. 在纺织机械中用于纱线张力调节，配合比例阀可实现0~500mm平滑行程控制。
5. 在实验室自动化系统中作为微动执行器，手动无杆侧补气时可实现步进式微量位移。
与其他产品对比
对比项目 | SMC CDA2T40-500JZ | 行业同级单作用气缸
缸径/标准行程 | 40mm / 500mm | 40mm / 最大400mm
工作压力范围 | 0.1~1.0MPa | 0.15~0.8MPa
缓冲调节方式 | 针阀+弹性复合 | 仅固定弹性缓冲
磁性开关安装槽 | 360°旋转C槽，兼容D-M9系列 | 固定轴向槽，适配有限
耐腐蚀测试 | 96h盐雾无锈 | 72h盐雾边缘点蚀
重量（含标准附件） | 1.15kg | 1.45kg
核心优势
1. 零泄漏设计：活塞密封圈采用双唇口结构+PTFE支撑环，静态泄漏量≤0.1cm3/min（ANR），低于ISO 10099三级要求。
2. 模块化附件系统：出厂即集成杆端内螺纹、耳轴底座型号，无需单独采购安装件，缩短装配工时30%。
3. 低启动力：弹簧初始预紧力可调，在0.03MPa低气压下即可启动，配合SMC VFS系列阀组实现微压节能回路。
4. 宽温域适应：标配密封件在-20℃~80℃下保持弹性，加装氟橡胶套件后扩展至-10℃~150℃。
5. 百万次验证：弹簧经ISO 10227标准100万次疲劳试验，残余变形量≤0.5mm，实际寿命可达300万次。
选型与使用注意事项
1. 行程余量：实际安装时活塞杆伸出行程应比理论需要值短10~15mm，避免弹簧完全压缩导致弹力衰减。
2. 负载偏移矫正：当径向负载超过额定值的5%时，必须加装导向杆或使用双缸并联结构。
3. 气源处理：前端需配置50μm过滤器和自动排水器，油雾器供油量调节至每2000次一个油滴。
4. 缓冲调整步骤：先全开缓冲阀，加载后观察撞击声音，逐次关闭直至听到沉闷“噗”声，再回旋1/4圈锁定。
5. 磁性开关定位：使用SMC M9NW型开关时，安装距离活塞端面应保持8~12mm，开关间距按公式D=S-20mm计算。
常见问题解答
1. 该气缸弹簧能否定制不同刚度值？
可以。SMC提供0.5~2.0倍标准弹簧刚度选项，需提前24小时下单，交货周期延长2个工作日。
2. 长期在无油压缩空气下运行会怎样？
密封圈寿命将缩短至标准寿命的60%，建议每50万次在活塞杆表面涂抹润滑脂或加装注油器。
3. 水平安装时活塞杆下垂如何补偿？
可在缸体下方粘贴0.5mm厚PTFE衬垫，或选用SMC MGF系列导向单元，径向间隙控制在±0.1mm内。
4. 缓冲阀为何出现调节失灵？
常见原因是压缩空气含水量过高导致针阀锈蚀，需检查冷干机露点是否达到-20℃，并每半年更换缓冲阀芯组件。
5. 该型号是否兼容旧款CQ2系列底座？
安装孔距相同（M8×25.4mm），但端面高度差3mm，需使用转接板（料号：KQ2L06-08A）过渡安装。
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