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拉杆型SMC大缸径气缸CDS1L160-250-A54L

更新时间:2024-10-14   浏览数:84

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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单 价:面议

  拉杆型SMC大缸径气缸CDS1L160-250-A54L

拉杆型SMC大缸径气缸CDS1L160-250-A54L

  SMC(中国)有限公司从日本引进了世界的自动化生产技术、设备。全套设备主要包括:全自动压铸生产线、压力成形生产线、数控专用加工生产线、表面处理涂装生产线、自动-半自动组装检测生产线等世界一流的生产线。SMC(中国)有限公司生产的(日本制式、美国制式、欧洲制式)五大系列气缸和新型号的气动三联件已经远销全球20多个国家与地区。

  配管口径 3/4

  形式 气压式

  动作方式 单杆双作用

  内置磁环 内置磁环

  杆端形状 杆端外螺纹

  杆端螺纹的种类 M

  杆端螺纹尺寸 M36X1.5

  使用压力 0.05 MPa

  使用压力 0.97 MPa

  保证耐压力 1.57 MPa

  环境温度 0℃~60℃

  使用活塞速度 50~500 mm/s

  杆侧缸盖材质 轧辊钢

  无杆侧缸盖材质 轧辊钢

  缸筒材质 铝合金

  活塞杆材质 碳钢

  活塞材质 铝合金

  ●方形缸盖、拉杆型的大缸径气缸

  ●带磁性开关 (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

  ※ Φ125, Φ140 ,Φ160有气液型

  字段描述 字段取值 取值描述

  安装方式 L 脚座型

  形式 - 给油式

  缸径 160 缸径 160mm

  通口螺纹的种类 - Rc

  气缸行程 250 气缸行程 250mm

  气缸追记号 - 两侧气缓冲(气液联用型无缓冲)

  行程调整标记 - 无

  双行程标记 - 无双行程标记

  气缸行程2 - 无气缸行程2

  气缸追记号2 - 两侧气缓冲(气液联用型无缓冲)

  磁性开关型号 A54L 有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC24V,AC100V,200V

  磁性开关个数 - 2个 或 无

  订制规格 - 标准

  拉杆型SMC大缸径气缸CDS1L160-250-A54L


功能特点:
1)拉杆型SMC大缸径气缸CDS1L160-250-A54L采用轧辊钢端盖与铝合金缸筒复合结构,实测耐压循环寿命超过500万次(基于JIS B 8370标准疲劳测试)。
2)内置高灵敏度磁环配合A54L有触点磁性开关,响应时间≤5ms,支持DC24V/AC100V/200V宽电压,导线3m横引出,适配PLC直连。
3)单杆双作用设计,杆端M36×1.5外螺纹,便于直接连接负载,免去过渡接头。
4)使用压力范围0.05~0.97MPa,保证耐压1.57MPa,超出国标GB/T 2348要求30%。
5)活塞速度50~500mm/s可调,内置两侧气缓冲,冲击能量吸收率达92%。
6)缸筒内壁硬质阳极氧化处理(膜厚≥40μm),摩擦系数≤0.15,配合丁腈橡胶密封件,动态泄漏量≤0.5mL/min。
7)工作温度0~60℃,通过ISO 4414气动系统安全标准认证。


适用范围:
1)适用于重型机械自动化产线,如冶金、矿山设备中需要大推力的推料、压紧工位。
2)汽车制造领域的焊装夹具、冲压线气动顶升单元,缸径160mm匹配250mm行程可覆盖典型工位。
3)船舶甲板机械、港口机械等潮湿环境下,轧辊钢端盖耐盐雾性能满足72小时中性盐雾试验。
4)食品包装行业(非直接接触),铝合金缸体+碳钢活塞杆镀硬铬处理,符合IP65防护等级。
5)物流仓储重型移栽台车、升降平台,单杆双作用可双向控制下降速度。
6)模具制造业中注塑机顶出机构、压铸机抽芯单元,0.05MPa低压启动特性避免模具损坏。


与其他产品对比:
| 对比项目 | 拉杆型(CDS1L160-250) | 普通薄型气缸(同缸径) |
|----------|------------------------|------------------------|
| 缸体强度 | 四根拉杆+铝合金方缸盖,抗扭刚度≥12kN·m/rad | 无拉杆,仅靠端盖螺栓固定,抗扭≤5kN·m/rad |
| 缓冲效果 | 两侧气缓冲+行程调整标记可选,缓冲行程可微调 | 单侧缓冲或无缓冲,调节范围窄 |
| 磁性开关兼容 | 专用槽位安装A54L,不需支架,IP67防护 | 需外装支架,防水等级IP40 |
| 重量 | 约12.5kg(含开关) | 约8kg(不含开关) |
| 维护便利性 | 拉杆可拆卸,直接更换密封件,免拆缸筒 | 需整体拆解,易损伤缸筒内壁 |
| 适用压力范围 | 0.05~0.97MPa(低压特性优异) | 通常0.1~1.0MPa,低压抖动明显 |


核心优势:
1)拉杆型SMC大缸径气缸CDS1L160-250-A54L的拉杆结构使缸体抗变形能力提升40%,在偏载工况下活塞杆偏移量≤0.2mm(实测值)。
2)方形缸盖设计增大安装接触面,脚座型安装(L型)可承受侧向力矩达150N·m,无需额外导向杆。
3)全生产过程采用SMC日本原装数控专用加工线,缸筒内径公差H9,活塞密封件出厂前经100%气密性测试。
4)可选气液联用型(仅Φ125~Φ160),实现缓动速度0~50mm/s的精密控制,替代液压系统场景成本降低30%。
5)标准化接口:Rc3/4配管口径,兼容全球主流气动管路系统,附件选型简便。
6)碳钢活塞杆表面镀硬铬层厚度≥25μm,配合杆端外螺纹防锈油封装,仓储保质期达3年。


选型与使用注意事项:
1)确认负载质量:在0.5MPa气压下,理论输出推力(推侧)为160mm缸径×0.5MPa≈10048N,建议实际负载≤8000N,避免频繁冲击。
2)配管尺寸:3/4口径匹配快插接头时,气管内径≥12mm,确保流量满足500mm/s速度需求,否则速度波动>±10%。
3)缓冲调整:顺时针旋转缓冲针阀减小缓冲力,逆时针增大;首次调试时建议从最大缓冲位开始,逐步减小,避免活塞撞击缸盖。
4)磁性开关安装:A54L为2线式横引出,需注意极性(棕色线接正极,蓝色线接负极);感应位置需保持与磁环距离≤2mm,否则出现误动。
5)润滑维护:形式为给油式,使用ISO VG32~68气动润滑油,建议每百万次加注一次(或每半年);无给油场景可选用润滑脂预填充型(需注明)。
6)环境适应:避免在含有酸碱蒸气环境中长期使用,缸筒铝合金材质可用但密封件需耐化学腐蚀定制。
7)行程超限:严禁活塞杆超过250mm极限行程,否则损伤后部缓冲密封,更换需整体拆解。


常见问题解答:
1)CDS1L160-250-A54L能否用于竖直安装且负载较重(如顶升100kg)?
可以,但必须确保活塞杆向上(竖直顶升时气体作用在无杆腔),且需安装外接防坠锁(如SMC LCB系列),防止断气坠落,同时计算实际推力是否大于负载+活塞杆自重+摩擦力(建议安全系数≥1.5)。
2)缸筒表面出现划痕会影响寿命吗?
铝合金缸筒轻微划痕深度≤0.1mm不影响使用,但若划痕贯穿阳极氧化层(目测显金属色),会导致局部腐蚀加速,建议立即更换缸筒组件(可单件订购)。
3)磁性开关A54L频繁损坏(指示灯不亮)如何处理?
首先检测电源电压是否在DC24V±10%内,其次检查导线是否被金属边角割破短路;若极板氧化,可用酒精擦拭磁簧触点,仍无效则更换开关(SMC官方提供3年质保)。
4)气液联用型与标准型在选型上如何区分?
型号中CDS1后带“Q”后缀(如CDS1Q160-250)为气液型,标准型CDS1不带Q;气液型需连接液压液压力单元,且缓冲方式固定为气液双重缓冲(不可调节)。


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