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MGPM25-75Z原装SMC气缸的性能

更新时间:2026-03-12   浏览数:8

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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  MGPM25-75Z原装SMC气缸的性能

  1.适用工况:适合低侧向负载(≤额定侧向力)、高速轻载(速度 30-500mm/s)、高频次通断(动作频率≤5 次 / 秒)的场景;工作介质为洁净压缩空气(过滤精度≥40μm),温度 - 20℃至 70℃,压力 0.15-0.8MPa,适配多数工业环境。

  2.选型边界:若工况存在大径向负载、高扭矩或持续冲击,建议优先选用 TCM 系列黄铜滑动轴承型气缸,提升抗负载能力;若需更长行程或可调行程,可选择 TCLJ 系列可调型三轴气缸。

  S 极 (South):代表气缸活塞的南磁极。

  N 极 (North):代表气缸活塞的北磁极。

  当气缸活塞上装有磁环时,缸体外壳上对应位置的“N”或“S”标记,就是用来指示磁环磁极的朝向,以方便安装磁性开关5。

  安装磁性开关

  磁性开关(接近开关)正是利用磁极间的相互作用来检测活塞位置。安装时需遵循以下原则:

  S 极标记处:安装检测 S 极的磁性开关。

  N 极标记处:安装检测 N 极的磁性开关。

  SMC气缸在运行时受力的情况很复杂,除了受SMC气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对SMC气缸的作用力,在这些力的相互作用下,SMC气缸易发生塑性变形造成泄漏。

  SMC气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在SMC气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

  SMC气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。SMC气缸和缸体铸成一个整体时称整体式SMC气缸;SMC气缸和缸体分别铸造时,单铸的SMC气缸筒称为SMC气缸套。SMC气缸套与冷却水直接接触的称作湿式SMC气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式SMC气缸套。为了保持SMC气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,SMC气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

  MGPM25-75Z原装SMC气缸的性能

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