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更新时间：2024-12-20 浏览数：19
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日本SMC低速摆动气缸价格，CD85N25-100-B
上海乾拓贸易有限公司
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当活塞的排气端无压力时，排气节流功能
起作用，避免压缩空气进入气缸时出现高
速现象，直至系统至正常压力后，排气节
流功能才进入正常状态
形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)
标准型MGF 双作用40,63,100
特长
安装高度小。
承受偏心负载优良的粗导杆的薄型气缸
杆不回转的倍力气缸/倍力气缸 MGZ/MGZR
形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)
标准型MGZ 双作用20,25,32,40,
50,63,80
带端锁MGZ 40,50,63
杆可回转型MGZR 20,25,32,40,
50,63,80
特长
独特的构造使杆伸出的输出力为原来2倍，而且由于内置滑动键作为不回转机构，故可直接安装负载
带回转台气缸 MGT
形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)
滑动轴承形MGTM 双作用63, 80, 100
球轴承MGTL
特长
带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化。
采用高精度轴承，可实现平稳的反复回转运动。
滑台部对每90o、180o的回转都有定位功能
滑动单元 CX2/CDBX2/CDPX2
形式系列动作方式缸径 (mm)
标准型CX2 双作用10,15,25
特长
可任意设定吸收冲击?噪音的缓冲设备、适应于对位置精度有要求的输送工作等。
带磁性开关(CDBX2系列：CDBX2、CDPX2系列：CDPX2)
＊ 2个速度控制阀（进气节流、排气节流各1个）合成一体。
＊ 防止气缸启动时的急速伸出现象。
＊ 对单作用气缸进行速度控制。
＊ 负载变动时，也能稳定的调速。
＊ 小缸径气缸的低速控制。
当关闭气动设备后，压缩空气便会排出。当再次开机时，
因为气缸内没有背压，气缸便会以极高的速度动作。为了防止高速动作而造成意外，
SMC设计了以下两种防止气缸急速伸出阀：
※进气节流型：气缸速度每次都受限制，
因而气缸永不会出现高速。
日本SMC低速摆动气缸价格，CD85N25-100-B
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