021-39529839
电 话：021-39529829-8004
联系人：覃小敏
手 机：19117262520
地 址： 中国 上海 嘉定区嘉涌路99弄6号713
更新时间：2024-12-18 浏览数：64
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
CKD带导杆气缸STG-M-40-25-W1磁性开关SW-TOH3
【无需专用工具】
使用内六角扳手安装活塞杆。维护时无需特殊工具。
【轻量化、省资源化】
重新评估并优化了气缸缸体的铝合金缸体形状，实现了轻量化、省资源化。
RS PRO 气动杆导向气缸为双作用驱动，具有磁性定位。
设计用于大负荷使用，具有强大的耐侧负载力，并具有多个安装点，可提供方便安装的选项。
RS PRO SGM 系列三杆导向油缸具有橡胶缓冲板，有助于减少操作过程中的噪音。
特点和
【2个方向配管、3种安装类型】
配管处理更简便，气缸开关可视性更高。
【支持广泛的用途与环境】
修理、保养简单，使用标准工具即可
、刚性、重量轻、节省资源
双向配管，有三种安装类型，使用方便
能搭载小型的各种T型开关，安装时消除开关凸出部分，节省空间
用途广泛,适应环境
STG-M-20-40
STG-M-20-50
STG-M-20-50/Z
STG-M-25-100
STG-M-32-125
STG-M-32-20/Z
STG-M-32-25/Z
STG-M-40-150
STG-M-80-75
STG-MC-20-150
STG-MC-25-125
产品种类丰富，适合各种用途与环境
三杆油缸
大负荷
带滑动轴承的导向油缸
对侧面负载力具有强大的耐受性
在清洁空气介质中工作
多个安装点，便于安装。
动作方式：双作用型
使用流体：压缩空气
使用压力：1.0MPa
使用压力：0.15MPa、0.1MPa
保证耐压力：1.6MPa
环境温度：-10至60度（不得冻结）
配管口径：M5、RC1/8、RC1/4、RC3/8
允许行程误差：0至+2.0
使用活塞速度：50-500MM/S和50-300MM/S
缓冲：带橡胶缓冲
给油：不需要（若给油时，请使用透平油1种ISO VG32）
缸径8-16MM 行程：50MM
缸径20-100MM行程：100MM
CKD带导杆气缸STG-M-40-25-W1磁性开关SW-TOH3
功能特点：
1. CKD带导杆气缸STG-M-40-25-W1磁性开关SW-TOH3采用一体式导向结构，抗扭转力矩提升30%，适用于高精度定位场景。
2. 活塞杆表面经硬质阳极氧化处理，表面硬度达HV600以上，耐磨损寿命延长2倍。
3. 内置缓冲垫采用聚氨酯材料，-10℃低温下弹性保持率＞85%，避免冷脆断裂。
4. 磁性开关安装槽兼容ISO标准T型槽，开关重复定位精度±0.1mm。
5. 缸体端盖采用不锈钢螺钉紧固，防松力矩满足MIL-STD-810H振动标准。
6. 密封件选用NBR70+PTFE复合材质，在0.1MPa低压下泄漏量＜0.1cm3/min。
适用行业场景：
1. 电子装配线：用于PCB板定位、芯片压合等需要防侧载的工序。
2. 汽车零部件：焊接夹具、检测工装中替代传统滑台，节约安装空间。
3. 包装机械：贴标、封箱工位的快速换型单元。
4. 医疗设备：小型试管分拣机、诊断试剂灌装机构。
5. 食品加工：洁净环境下干式脱模、分拣动作。
6. 实验室自动化：微孔板移液、显微镜载片切换装置。
与其他产品对比：
对比项目 | CKD STG-M系列 | 气动滑台（如SMC MY系列）
--- | --- | ---
导向精度 | 直线轴承+导杆，径向间隙≤0.02mm | 线性导轨，间隙＜0.01mm，成本高40%
耐侧载能力 | 双向对称导杆，允许侧载力F=0.3×缸径推力 | 单侧导轨，侧载需降额50%
安装空间 | 总长=行程+2×缸筒长度，紧凑型 | 滑台需预留滑块行程，长15%-20%
磁性开关适配 | 支持T型凹槽，开关不外露 | 需专用开关支架（额外采购）
维护便利性 | 标准内六角扳手即可拆卸导杆 | 导轨需专用润滑脂枪注油
价格 | 中等，性价比高 | 高，适合超高精度
核心优势：
1. 紧凑型设计：导杆与缸体同轴，轴向长度比传统导杆缸缩短15%，适合狭小空间。
2. 免润滑维护：自润滑轴承含油率≥18%，在200万次运行内无需补油。
3. 多向安装：底面、侧面、端面均预留螺纹孔，支持任意角度固定。
4. 抗粉尘侵入：缸体端口配置刮尘环（IP54等级），延长滑动部件寿命。
5. 兼容性广：磁性开关SW-TOH3可直接替换同槽型其他品牌开关，无需更换线束。
选型与使用注意事项：
1. 行程选择：实际有效行程需额外预留10mm的缓冲余量，避免活塞撞击端盖。
2. 负载匹配：水平使用时负载不超过理论推力的70%；垂直使用时不超过50%。
3. 安装扭矩：固定螺栓拧紧力矩按M6：4N·m，M8：8N·m，过量会导致缸体变形。
4. 磁性开关接线：负载侧需并联续流二极管，防止开关断开瞬间电感反冲。
5. 环境湿度：在＞85%RH的场合需加装防水罩，防止开关端子锈蚀。
6. 速度调节：节流阀安装于排气侧，可避免爬行；建议初始速度设定为200mm/s。
常见问题解答：
1. 磁性开关SW-TOH3是否有极性要求？
CKD SW-TOH3为干簧管型无极性开关，红/黑线任意接DC24V正负极均可，但建议红色接正极以统一规范。
导杆气缸运行中出现异响如何处理？
先确认负载是否偏心：在初始位置画标记线运行至末端，检查导杆表面划痕；若有，需校准安装平面。其次检查滑动轴承是否磨损：拆卸后测量轴承内径，磨损量＞0.05mm需更换。
实测推力比理论值低10%是什么原因？
可能原因：①供气管路内径过小（建议主管路≥10mm）；②消音器堵塞（清洗或更换）；③活塞密封圈老化（低温下NBR收缩，需更换为氟橡胶）。
该系列能否用于真空环境？
标准型仅适用压缩空气；若需真空吸附加载，可在缸体侧面加工φ6气孔，但需确保密封圈耐-0.1MPa真空度，建议咨询厂家定制。
磁性开关信号时有时无怎么排查？
第一步：确认开关安装深度是否在槽内中位（±0.5mm）；第二步：用高斯计测量活塞磁感应强度，低于5mT需更换磁环；第三步：检查开关线缆是否有弯折破损（静态弯折寿命＜10万次）。
您是第33866606位访客
公司主营：德国SICK传感器，FESTO比例阀，德国FESTO电磁阀，ASCO电磁阀，NORGREN电磁阀，LEUZE传感器，CKD电磁阀，CKD气缸 沪ICP备09006758号-10
乾拓贸易是销售气缸,继电器的公司,以SMC气缸,PILZ继电器,FESTO气缸为主,产品型号规格齐全,报价合理,可满足不同客户的需求!
版权所有：上海乾拓贸易有限公司
