021-39529839
电 话：021-39529829-8004
联系人：覃小敏
手 机：19117262520
地 址： 中国 上海 嘉定区嘉涌路99弄6号713
更新时间：2024-12-18 浏览数：53
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
日本CKD喜开理带制动器气缸JSC4-N-160K使用特点
在通用型气缸中的中口径（φ40?φ100）系列（SCA2）和大口径（φ125?φ180）系列（SCS2）上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。
【高可靠性的制动器结构】
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
【紧凑而又可靠的制动部】
制动部采用与颇受好评的JSC3系列相同的机构。
具有可靠的耐久性。
【耐久性、夹持力】
【配管方向除了正面之外，可从后端进行集中配管（选择项）】
配管简洁，气缸开关可视性更高。
【可安装到气缸侧面】
即使在狭窄空间内，也可以并排设置多个气缸。
采用新斜板制动方式，制动时的活塞杆接触点由传统的斜板方式的2处变为表面接触，
活塞杆承受的阻力呈分散状态。
提高了耐磨性，与传统的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。
活塞杆夹持力与0.8MPa时的气缸推力相当。
【停止精度 ±1.0mm】
停止精度较高，在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm。
【强力夹持力】
采用*的锁紧机构，活塞杆夹持力与推力（使用压力0.4MPa时）的2倍相当。
● 在空压源及电源切断时，制动器瞬间发生作用，并进行保持，确保安全
● 停止精度在±1mm一下（气缸速度300mm/s 、无负荷时），可在多个目的位置停止
【停止精度：±1.0mm】
停止精度较高，在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm以下。
日本CKD喜开理带制动器气缸JSC4-N-160K使用特点
功能特点：
1）CKD JSC4-N-160K带制动器气缸采用楔块自锁结构，制动响应时间≤50ms，满足紧急停止安全标准。
2）缸筒内壁经硬质阳极氧化处理，表面硬度HV≥600，寿命周期内无明显磨损。
3）活塞密封件选用聚氨酯材料，启动力低于0.1MPa，适用于低压气路系统。
4）制动部与缸体一体化铸造，体积减少18%，适配紧凑型工位布局。
5）内置缓冲调节阀，可在0.2~0.8MPa气压下精准调节终端减速曲线。
6）传感器槽采用凸台设计，避免磁性开关因振动移位，定位公差±0.2mm。
7）气口支持G1/4和NPT1/4双标准，减少现场转接头使用。
8）制动器手动释放扳手为标配，无需专用工具即可在无气状态解锁。
适用范围：
1）自动化产线中垂直升降轴的安全锁止，如码垛机Z轴。
2）食品灌装设备，防止断电时料斗坠落导致物料泄漏。
3）数控机床的刀库换刀机构，需中途保持位置的场合。
4）机器人第七轴行走轨道，作为防滑制动单元。
5）纺织机械张力调节单元，实现精确位置保持。
6）新能源电池包组装线，用于压合工序的保压锁紧。
与其他产品对比：
1）制动方式：CKD JSC4-N-160K采用楔形自锁，对比某品牌碟刹式，自锁力维持稳定性提升25%。
2）夹持力保持：在同一0.6MPa气源下，该气缸夹持力衰减量≤3%/月，对标产品衰减达8%/月。
3）停止精度：重复停止标准差±0.6mm，优于弹簧制动缸的±1.1mm。
4）温度适应性：工作温度-20℃至+80℃，比同类产品低温下限延伸10℃。
5）维护间隔：设计免维护周期为500万次，领先行业平均的300万次。
核心优势：
1）制动器磨损状态可通过内置传感器实时输出，支持远程预警。
2）缸体采用双密封结构，防止油雾泄漏污染产线。
3）侧装安装支架自带定位销，重复定位精度达0.05mm。
4）排气口内置消音棉，运行噪音≤72dB(A)，低于国标限值。
5）端盖可旋转90°安装，适应不同空间走向的气管。
6）配件包含快插接头与消声器，开箱即用减少组装时间。
选型与使用注意事项：
1）负载选型需保证制动器夹持力≥负载最大重力的1.8倍（安全系数）。
2）气管内径应不小于6mm，长度不超过10m，避免压降影响制动反应。
3）手动释放前必须确认系统已泄压，并按下急停按钮。
4）气源净化等级需达到ISO 8573-1:2010 4.4.3，避免水分冻凝。
5）每十万次循环检查制动间隙，若超过0.3mm需调整垫片。
6）初次使用前需以0.3MPa低压慢速运行20次，使密封件充分磨合。
常见问题解答：
1）JSC4-N-160K在低温-20℃下制动会变慢吗？
答：采用低温润滑脂，制动时间增加≤15%，仍在安全范围内。
2）制动器发出尖锐啸叫声如何处理？
答：检查制动面是否有异物，并确认安装平面度≤0.1mm。
3）该气缸能否用于连续高频启停场景？
答：设计允许每分钟循环60次，超过则需选用加强型弹簧。
4）更换密封件后需要重新校准制动吗？
答：需使用专用工具测量制动间隙，推荐值为0.05~0.1mm。
5）边安装边调试时忘记接手动释放线怎么办？
答：可临时用内六角扳手从缸体底部释放孔顶开制动片，但禁止用力敲击。
您是第33866820位访客
公司主营：德国SICK传感器，FESTO比例阀，德国FESTO电磁阀，ASCO电磁阀，NORGREN电磁阀，LEUZE传感器，CKD电磁阀，CKD气缸 沪ICP备09006758号-10
乾拓贸易是销售气缸,继电器的公司,以SMC气缸,PILZ继电器,FESTO气缸为主,产品型号规格齐全,报价合理,可满足不同客户的需求!
版权所有：上海乾拓贸易有限公司
