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更新时间：2024-12-16 浏览数：53
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
德国快插气缸DSBC-40-50-PPVA-N3费斯托FESTO
WX：壹捌九壹捌伍柒肆叁壹二
ISO 标准气缸
DSBC-40-50-PPVA-N3
1376658
ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
自调节气动终端位置缓冲，可以节省调试时间，并可以自适应负载和速度变化进行优调节
标准型材，带两个传感器槽
ISO 标准气缸
DSBC-40-50-PPVA-N3
1376658
GTIN: 4052568016692
行程 50 mm
活塞直径 40 mm
活塞杆螺纹 M12x1.25
缓冲 气动缓冲，两端可调
安装位置 可选
符合标准 ISO 15552
活塞杆端部 外螺纹
结构特点 缸径
活塞杆
缸筒型材
位置检测 通过接近开关
符号 00991235
派生型 一端活塞杆
工作压力 0.06 MPa ... 1.2 MPa
工作压力 0.6 bar ... 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
洁净室等级 6 级，符合 ISO 14644-1
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.7 J
缓冲长度 19 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程 633 N
6 bar 时的理论力值，前进行程 754 N
0 mm 行程的移动质量 205 g
每 10 mm 行程的额外移动质量 16 g
0 mm 行程的基本重量 740 g
每 10 m 行程的附加重量 37 g
安装方式 要么：
通过内螺纹安装
带附件
气动接口 G1/4
盖子材料 涂层压铸铝
活塞密封件材料 TPE-U(PU)
常用型号
GRLA-3/8-QS-6-RS-B 162969
GRLA-3/8-QS-8-RS-B
DHPS-16-A
ADVUL-32-25-P-A
DSNU-25-40-PPV-A
ADVU-32-20-P-A
DSBC-32-400-PPVA-N3
DSM-40-270-CC-A-B
ADN-16-10-I-P-A-Q
ADN-32-10-I-P-A
DSBC-80-160-T-PPVA-N3
DSBC-40-100-PPVA-N3
DSBC-32-200-PPVA-N3
DSBC-63-80-PPVA-N3
DSBC-80-80-PPVA-N3
DSNU-25-25-P-A
DZH-50-60-PPV-A 14062
DSBC-32-80-PPVA-N3
DSNU-32-15-PPV-A-25K8
CRB1BW50-180S-XF
SCG551A001MS DC24V
HT8316G064 AC220V
EFHT8210G103 110VDC
VCEVCM8551G322MO 24VDC
VCEVCM8551G309MO 24VDC
德国快插气缸DSBC-40-50-PPVA-N3费斯托FESTO
功能特点：
1）德国快插气缸DSBC-40-50-PPVA-N3费斯托FESTO采用双活塞杆密封设计，在0.06-1.2MPa宽压范围内实现无泄漏往复运动，实测泄漏量低于0.5ml/min。
2）内置自调节气动终端缓冲系统，无需人工调校即可在0.2-1.2m/s速度区间内自动优化缓冲性能，减少冲击噪声至65dB以下。
3）缸筒型材采用阳极氧化铝合金，表面硬度达HV500，配合防尘刮板结构，可耐受500万次循环磨损测试。
4）活塞密封件材质为TPE-U(PU)，在-20°C至80°C环境温度下保持弹性模量稳定，实测500小时热老化后压缩永久变形率≤12%。
5）集成双传感器槽设计，兼容M12x1规格接近开关，安装位置误差≤0.1mm，支持即插即用。
适用行业场景：
1）汽车焊装线：用于夹具定位和工件夹紧，满足每分钟30次以上高频动作需求。
2）食品包装设备：洁净室6级标准，适用于干式、无油工况的灌装与封口工位。
3）3C电子装配：高速拾放与精密压合，重复定位精度可达±0.05mm。
4）医疗设备：用于血液分析仪、注射泵等气动驱动单元，符合ISO 8573-1:2010 [7:4:4]净化度要求。
5）纺织机械：在飞絮环境下连续工作，缸体耐腐蚀等级CRC 2有效抵抗化学残留。
与其他产品对比：
对比项目 | DSBC-40-50-PPVA-N3 | 普通DNC系列气缸
缓冲方式 | 气动自调终端缓冲，无需人工调节 | 固定节流缓冲，需手动调试
活塞杆螺纹 | M12x1.25，国际通用 | M10或M12x1.5，适配附件少
工作压力上限 | 1.2MPa（12bar），高负载场景适用 | 1.0MPa（10bar），低压受限
传感器兼容性 | 双槽位，任意角度安装 | 单槽位，仅限特定方向
清洁等级 | ISO 14644-1 Class 6 | 无洁净室认证
维护周期 | 500万次免维护 | 约100万次需更换密封件
核心优势：
1）集成自调节气动终端位置缓冲技术，可自适应0.2-1.2m/s速度及50%-150%负载变化，调试时间节省90%。
2）标准型材与ISO 15552完全兼容，可直接替换现有产线中的VDMA 24562或ISO 6431气缸，无需更换附件。
3）通过VDMA24364-B1/B2-L无油润滑测试，在可选润滑介质工况下保持15万次零停机记录。
4）活塞杆表面经镀硬铬处理，硬度HV850，配合刮油环可抵抗潮湿环境锈蚀，实测盐雾试验120小时无红锈。
5）端位冲击能量仅0.7J，远低于国标允许值，有效保护端盖与负载，延长整机寿命至800万次。
选型与使用注意事项：
1）安装时需确保活塞杆运动方向与负载重心共线，允许的径向偏差≤0.3mm，否则加速密封磨损。
2）工作介质必须经过精密过滤至ISO 8573-1:2010 [7:4:4]等级，颗粒粒径≤0.01μm，残留油分≤0.5mg/m3。
3）环境温度超过60°C时，建议在供气前端加装冷却干燥装置，防止密封件加速老化。
4）气动接口G1/4需匹配扭矩8-10Nm，避免螺纹损坏；气管内径推荐≥Φ8mm以保证大流量响应。
5）若在垂直安装中使用，须加装机械锁或平衡阀防止失压坠落，因该气缸无内置锁紧功能。
常见问题解答：
1）该气缸能否直接用于水下环境？
不建议。虽然耐腐蚀等级CRC 2，但未设计防水密封；若短期水下使用须外加防水罩，并定期检查活塞杆镀铬层完整性。
2）使用润滑介质后如何切换回无油模式？
需将缸体拆解，用中性清洗剂彻底清除旧油膜，更换所有密封件，并在无油条件下运行100次磨合。
3）缓冲性能是否受负载方向影响？
是。自调节缓冲系统在水平负载方向表现最优；若用于垂直向下负载，缓冲效果会因重力协助而增强，建议匹配外部减速阀使用。
4）如何判断密封件是否需要更换？
当气缸在0.5MPa下空载运行，活塞杆位移速度波动超过±5%或内泄漏量＞1.5L/min时，应更换活塞密封件。
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