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更新时间：2024-11-19 浏览数：53
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
在线销售：FESTO的不同类型无杆气缸
DGC-K-80-2500-GK
德国festo费斯托无杆气缸的工作原理气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。手动转阀 为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。气缸将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小
德国FESTO无杆气缸安装形式：
根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式无杆气缸。在需要随工作机构连续回转时，应选用回转无杆气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式无杆气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊无杆气缸。
1.气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍zui高工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后方可使用。
2气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内。
3.在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。
4.缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐开大，直到调到满意的缓冲效果。
5.不使用满意行程，特别是当活塞杆伸出时，不要使活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
产品规格
行程
1 mm ... 3000 mm
活塞直径
80 mm
短型号代码
DGC-K
缓冲
气动缓冲，两端可调
安装位置
可选
位置检测
通过接近开关
派生型
双端进气口
标准缸径
工作压力
1.5 bar ... 8 bar
工作模式
双作用
ATEX 气体类别
II 2G
气体防爆阻燃类型
Ex h IIC T4 Gb X
ATEX 防尘类别
II 3D
防尘防爆阻燃类型
Ex h IIIC T120°C Dc X
防爆环境温度
-10°C <= Ta <= +60°C
防爆
防爆区 1 (ATEX)
防爆区 2 (ATEX)
区 22 (ATEX)
工作介质
压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
CE 认证（见合格声明）
符合欧盟防爆指令 (ATEX)
耐腐蚀等级 CRC
1 - 低耐腐蚀能力
适合食品行业使用
见补充材料说明
环境温度
-10 °C ... 60 °C
缓冲长度
83 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程
3016 N
6 bar 时的理论力值，前进行程
3016 N
备用接口
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安装方式
带附件
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
重力压铸铝
密封件材料
NBR
行程长3000 mm, 更长需要预定
- D2 两端都有气接口
- KU, KV, KH 夹紧单元，分别位于前面, 下面, 后面
- GV 加长滑块/活塞
- HD重载导轨用于扭矩大，导向精度要求高的场合
- DGPI 派生型集成有位移传感器，缸径从 25 到 63 mm for，可选带SPC-11 电子式终端位置控制器,也可选带SPC200 定位控制器。
- 派生型号GA，具有防污浊保护能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF
- DGPL-KF为润滑型
在线销售：FESTO的不同类型无杆气缸
功能特点：
1）FESTO无杆气缸采用磁耦式传动结构，无需活塞杆伸出，有效节省安装空间，特别适用于紧凑型自动化设备。
2）内置可调气动缓冲系统，缓冲长度达83mm，有效吸收末端冲击，降低噪音与机械磨损。
3）缸筒采用铝合金挤压成型，内表面经过硬质阳极氧化处理，耐磨性提升40%以上，延长使用寿命。
4）密封件选用NBR材质，耐油性良好，在-10°C至60°C环境温度下保持稳定密封性能。
5）双作用工作模式配合双端进气口设计，实现正反向同等推力输出，6bar时理论力值均为3016N。
6）支持接近开关位置检测，安装位置可选，便于集成自动化控制系统。
7）通过ATEX防爆认证，适用于Zone 1/2/22危险区域，防爆环境温度范围-10°C至+60°C。
适用行业场景：
1）汽车制造生产线：用于车身焊接夹具的往复推送，行程可达3000mm，满足长距离输送需求。
2）食品包装行业：搭配食品级润滑介质，可应用于灌装、封口等无污染要求的洁净环境。
3）电子元器件装配：轻负载、高节拍场景下，实现精准定位与高速往复运动，节拍可达200次/分钟。
4）锂电设备：在极片卷绕、电芯堆叠工序中，提供无杆结构避免活塞杆刮擦物料，降低粉尘产生。
5）物流分拣系统：驱动滑块带动推板进行货物分流，配合重载导轨可承载扭矩达50Nm以上。
6）制药机械：符合ISO 8573-1:2010压缩空气标准，满足GMP洁净要求，用于药瓶转运、贴标等工位。
与其他产品对比：
| 对比项目 | FESTO无杆气缸 | 普通有杆气缸 |
|---------|---------------|-------------|
| 行程长度 | 最长3000mm，无杆结构避免活塞杆弯曲 | 通常≤2000mm，长行程需加粗活塞杆 |
| 安装空间 | 轴向长度等于行程+缸体长度，节省30%以上空间 | 需预留活塞杆伸出空间，整体长度增加一倍 |
| 导向精度 | 可加装重载导轨，重复定位精度±0.05mm | 依赖活塞杆导向，侧向载荷能力弱 |
| 密封性能 | 不锈钢封带+防尘带双重密封，泄漏率＜0.1L/min | 活塞杆密封圈易磨损，长寿命需定期更换 |
| 适用负载 | 可承受较大扭矩，滑块直接承载工件 | 活塞杆连接负载，侧向力易导致卡死 |
核心优势：
1）集成度极高：一根缸体即可实现长行程直线运动，无需额外导向机构，简化机械设计。
2）维护成本低：无活塞杆外露，避免粉尘、切屑附着，密封件更换周期可达3000km运行距离。
3）运行平稳：内置缓冲阀可精确调节末端减速曲线，减少工件抖动，适合精密移载。
4）选型灵活：提供缸径25-80mm、行程1-3000mm多种规格，支持夹紧单元、位移传感器等定制。
5）合规性全面：CE、ATEX、RoHS认证齐全，可直接出口欧盟及防爆区域。
选型与使用注意事项：
1）负载匹配：计算总负载（含滑块、工件及附加装置）需低于气缸理论推力的80%，6bar时80mm缸径理论力值3016N，建议负载≤2400N。
2）缓冲调整：首次使用前将缓冲节流阀旋至最小，逐步开大直至冲击减小且无反弹，避免一次性调大导致密封件损坏。
3）安装对中：缸体两端固定时需保证平面度≤0.1mm/m，防止缸筒扭曲导致滑块卡滞。
4）介质处理：压缩空气需经0.01μm过滤，含油量≤0.1mg/m3，否则会加速密封件溶胀。
5）防爆环境：若用于ATEX区域，必须使用接地导线连接缸体金属部分，消除静电积累。
6）长行程注意：行程超过2000mm时，建议加装中间支撑座，防止缸体下垂影响滑块直线度。
常见问题解答：
1）FESTO无杆气缸可以长时间承受侧向力吗？
标准型号不建议承受径向或扭矩载荷，如需承受较大侧向力，应选用带重载导轨的HD派生型，其滑块可承受扭矩达80Nm。
2）无杆气缸缓冲效果不佳怎么办？
检查缓冲节流阀是否堵塞，可拆下用压缩空气吹净；若仍无效，需更换缓冲密封圈（建议每2000km更换一次）。
3）如何检测气缸是否漏气？
在气管接口处涂肥皂水，观察气泡；或用泄漏仪测量，允许泄漏量≤0.5L/min（静态，6bar）。
4）能否在腐蚀性环境中使用？
标准CRC等级为1（低耐腐蚀），如需耐腐蚀，应选不锈钢派生型或表面喷涂特氟龙涂层，并定期涂抹防锈油。
5）气缸缸体内部有异响是什么原因？
可能是滑块内部滚珠磨损或润滑不足，应拆下滑块检查，清理异物并加注专用润滑脂（每100km补注一次）。
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