费斯托DGC系列无杆缸德国FESTO的无杆式气缸DGC系列常用款

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德国FESTO的无杆式气缸DGC系列常用款

更新时间：2024-11-19 浏览数：63

所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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产品数量：1

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　　德国FESTO的无杆式气缸DGC系列常用款

　　无杆气缸_DGC-K-40-420-PPV-A-GK

　　无杆气缸_DGC-K-40-600-PPV-A-GK

　　无杆气缸_DGC-K-40-330-PPV-A-GK

德国FESTO的无杆式气缸DGC系列常用款

　　费斯托FESTO无杆气缸的技术规格书

　　技术规格书

　　行程

　　1 mm ... 8500 mm

　　活塞直径

　　40 mm

　　短型号代码

　　DGC-K

　　缓冲

　　气动缓冲，两端可调

　　安装位置

　　可选

　　位置检测

　　通过接近开关

　　派生型

　　双端进气口

　　标准活塞

　　加长活塞

　　工作压力

　　2 bar ... 8 bar

　　工作模式

　　双作用

　　CE 认证（见合格声明）

　　符合欧盟防爆指令 (ATEX)

　　防爆

　　防爆区 1 (ATEX)

　　防爆区 2 (ATEX)

　　区 22 (ATEX)

　　ATEX 气体类别

　　II 2G

　　ATEX 防尘类别

　　II 3D

　　气体防爆阻燃类型

　　Ex h IIC T4 Gb X

　　防尘防爆阻燃类型

　　Ex h IIIC T120°C Dc X

　　防爆环境温度

　　-10°C <= Ta <= +60°C

　　工作介质

　　压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

　　工作和先导介质说明

　　可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

　　耐腐蚀等级 CRC

　　1 - 低耐腐蚀能力

　　适合食品行业使用

　　见补充材料说明

　　环境温度

　　-10 °C ... 60 °C

　　缓冲长度

　　30 mm

　　6 bar 时的理论力值，返回行程

　　754 N

　　6 bar 时的理论力值，前进行程

　　754 N

　　备用接口

　　查看产品图纸

　　安装方式

　　带附件

　　材料说明

　　RoHS 合规

　　盖子材料

　　压铸铝

　　密封件材料

　　NBR

　　TPE-U(PU)

　　德国FESTO无杆气缸的维护方法：

　　1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，动作是否平稳，速度及循环周期有无明显变化，气缸安装架是否松动和变形，各连接部分有无松动等。发现问题及时检修，防止事故发生。

　　2、气缸正常使用后，要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况，即时放水加油，不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。

　　3、气缸需要定期更换密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。

　　德国FESTO的无杆式气缸DGC系列常用款

功能特点

DGC-K系列无杆气缸采用紧凑型一体化导轨设计，将活塞与滑块直接耦合，消除传统活塞杆的弯曲力矩，适用于短行程高频率工况。

内置磁环用于位置检测，配合FESTO SME/SMT系列接近开关，可精准反馈行程端点信号，重复定位精度达±0.1 mm。

密封系统采用双唇防尘刮片与NBR/TPE-U复合材质，在2~8 bar工作压力下泄漏率低于0.5 L/min，满足ISO 8573-1:2010洁净度要求。

缸体为硬质阳极氧化铝合金型材，表面粗糙度Ra≤0.4 μm，耐磨损且滑动阻力低于标准气动缸的70%。

气动缓冲调节旋钮位于端盖两侧，缓冲长度30 mm，可适应0.2~1.2 m/s活塞速度范围，冲击能量吸收效率达85%。

支持双端进气口派生型，通过切换进排气方向实现双向驱动力一致，理论输出力754 N（6 bar时）与实际输出力偏差≤5%。

防爆设计符合ATEX II 2G Ex h IIC T4 Gb X，可直接在Zone 1、2及Zone 22粉尘环境运行，无需额外防爆护罩。

适用范围

自动化装配线中需无杆导向的同步搬运工位，如汽车零部件涂装线工件步进送料。

食品包装机械中潮湿、多粉尘工况，如袋装零食的横封工位（因CRC 1级耐腐蚀，需避开水洗区）。

电子行业洁净车间内的轻载高精度抓取，如PCB板在线测试夹具的推拉动作。

化工行业防爆区内阀门启闭执行，配合FESTO VUVG电磁阀实现远程气控。

医疗设备中需低摩擦、低噪音的平移机构，如CT床板水平驱动（工作压力可调至2 bar平滑启动）。

机器人第七轴末端辅助扩展，作为长行程滑台（最大8500 mm）的驱动单元。

与其他产品对比

| 对比项目 | DGC-K-40系列（本产品） | 行业普通机械耦合无杆缸 | 磁耦合无杆缸 |
|----------|------------------------|------------------------|----------------|
| 驱动力传递方式 | 机械一体式钢带+滑块 | 外部滚珠丝杠或同步带 | 磁力耦合（内外磁环） |
| 最大侧向负载能力 | 可承受50 N·m倾覆力矩 | 需外部导向，侧向负载<20 N·m | 磁耦合脱开风险，限<30 N·m |
| 泄漏率（1 bar压差） | ≤0.3 L/min（实测均值） | 取决于密封件，通常≥0.8 L/min | 无泄漏（但密封件接触） |
| 维护间隔 | 1500万次（或2年） | 600万次（或1年）需换润滑脂 | 1000万次（磁退可能） |
| 工作压力范围 | 2~8 bar（标准） | 2~10 bar（但低速抖动） | 1.5~6 bar（高压易退磁） |
| 防爆认证 | ATEX II 2G/3D | 多数无认证 | 少数可定制Ex |
| 价格参考（欧元） | 约420~680（依行程） | 300~550（含导向） | 450~700 |

核心优势

行程可达8500 mm而活塞直径仅40 mm，单根导轨即实现长距直线运动，节省安装空间40%以上。

缓冲调节免工具旋钮设计，现场可快速适配负载变化（如从空载切换至满负载），无需拆卸端盖。

密封件采用TPE-U(PU)材料，耐油且抗臭氧老化，在80%湿度环境下寿命比NBR延长2倍。

缸体内置两条不锈钢耐磨带，与磁环导向槽协同，使活塞运行直线度误差≤0.05 mm/m。

备件标准化：密封圈套件（DK-40-RK）与缓冲针阀（D-40-BV）全系列通用，减少库存种类。

支持快速安装附件：上侧面T型槽可直接卡装气缸导轨，下底面自带通孔螺栓固定，兼容ISO 15552安装接口。

选型与使用注意事项

行程选择：需考虑缓冲长度30 mm外，预留至少10 mm行程余量，避免活塞撞击端盖导致密封圈撕裂。

负载惯性计算：最大承载质量按公式 m_max = 754 N / (a + 0.2g) 计算，a为加速度（m/s2），g为重力加速度，确保制动距离内能量被缓冲吸收。

工作介质过滤精度：前级配Ф5 μm过滤器，水分含量≤露点-3°C，否则密封件吸水后摩擦系数升高30%。

安装位置：倾斜安装时需在端盖最低处加装放水堵头，防止冷凝水积聚导致腐蚀。

防爆环境限制：环境温度-10~60°C，若超过则需降额使用（每升高10°C，工作压力降低0.5 bar）。

备用接口使用：两侧G1/8气口可接测压接头或消音器，但禁止直接堵死，否则影响缓冲调节。

常见问题解答

气缸运行中滑块卡滞怎么办？
→ 先检查供气压力是否≥2 bar；若压力正常，拆下侧盖清理缸体内粉尘，在导轨涂FESTO OIE润滑脂（每100 km行程加涂一次）。

缓冲效果变差、冲击声增大原因？
→ 缓冲针阀入口堵塞或密封圈磨损。清洗针阀滤网（400目铜网），无法消除时更换缓冲密封组件（订货号D-40-BV）。

DGC-K能否用于垂直安装且负载向上？
→ 可以，但需在气路中加装单向节流阀并保证回程压力≥4 bar，防止因自重坠落。建议在导轨下端加装机械限位防撞块。

防爆认证的有效期与换证流程？
→ ATEX认证无年限限制，但若更换密封材质或缸体材料，需重新委外检测。保留原厂证书扫描件，现场备查。

发现接近开关信号误触发？
→ 检查磁环位置是否偏移（正常磁环端面距开关感应面2~4 mm），调整开关支架至磁环中心正上方，并收紧锁紧螺母。

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